行業(yè)概述：

　　汽車制造行業(yè)大量使用電焊機和大容量感性負荷（以電動機為主）等非線性負荷，車間負荷電流存在嚴重的諧波電流，以3次、5次、7次、9次和11次為主，該類負荷三相不平衡性較為嚴重，且在車身焊接過程中無功沖擊性較大，存在嚴重的無功功率需求，嚴重影響電能質量，導致主變壓器發(fā)熱嚴重。

治理方案：

　　焊接車間因傳統(tǒng)的機械式投切型無源補償裝置不能滿足負荷快速無功變化的要求，故需采用動態(tài)無功功率補償方案。根據(jù)汽車行業(yè)主特性負荷車身焊接生產(chǎn)線，經(jīng)測試分析推薦采用我公司NSVC-2000I型無功補償裝置分相無功功率補償裝置或采用三相四線制WSVG裝置。針對諧波較大的場合，采用就地配置WAPF進行就地消諧。

效果分析：

　　裝置投入運行后，經(jīng)測試功率因數(shù)達到0.95以上，諧波電流得到有效抑制，減小了大量的功率損耗，降低了生產(chǎn)成本，提高了供電系統(tǒng)的安全可靠性。

　　因造船廠用電設備與汽車行業(yè)較為類似，方案可作參照